Trong bối cảnh nhằm tận dụng nguồn nhân lực và nâng cao hiệu quả quản lý, Bộ Xây dựng đã đưa ra dự thảo Thông tư mới quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ và quyền hạn của lãnh đạo, đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ tại các đơn vị đăng kiểm phương tiện thủy nội địa. Dự thảo này thay thế cho Thông tư 49/2015 và mang đến nhiều điều chỉnh đáng chú ý.
Ngoài ra, dự thảo đề xuất bỏ thời hạn hiệu lực của giấy chứng nhận đăng kiểm viên, tạo điều kiện cho việc tái cấp và duy trì chứng chỉ một cách linh hoạt. Điều này giúp nâng cao tính ổn định trong công tác đăng kiểm.
Đối với những người đã có kinh nghiệm làm việc tại tổ chức đăng kiểm nước ngoài hoặc tàu biển, dự thảo cũng đưa ra quy định cụ thể về việc công nhận họ như đăng kiểm viên phương tiện thủy nội địa hạng I. Cụ thể, đăng kiểm viên tàu biển có giấy chứng nhận còn hiệu lực hoặc thuộc tổ chức đăng kiểm nước ngoài là thành viên của Hiệp hội các Tổ chức phân cấp quốc tế (IACS) sẽ được công nhận sau khi hoàn thành tập huấn nghiệp vụ.
Ngoài ra, những người đã được công nhận thực hiện thẩm định thiết kế tàu biển cũng có thể được công nhận làm đăng kiểm viên thực hiện thẩm định thiết kế phương tiện thủy nội địa với phạm vi tương ứng. Điều này mở rộng cơ hội cho các chuyên gia trong lĩnh vực kỹ thuật và quản lý tàu biển.
Tóm lại, dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng nhằm cải tiến quy trình đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người lao động đồng thời nâng cao chất lượng công tác quản lý.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận