Chiều ngày 18/3, Đội CSGT số 4 (Công an Hà Nội) đã triển khai kiểm tra nồng độ cồn tại nút giao Bạch Mai - Thanh Nhàn. Hàng trăm phương tiện được dừng kiểm tra ngẫu nhiên trong khung giờ đầu buổi chiều. Đặc biệt, lực lượng chức năng tập trung xử lý nghiêm cả những người điều khiển xe đạp, xe đạp điện – nhóm đối tượng thường có tâm lý chủ quan về việc vi phạm này.
Trung tá Nguyễn Hồng Thanh (Tổ trưởng tổ công tác) cho biết: 'Thời gian qua, nhiều người sau khi sử dụng rượu bia vẫn cố tình điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Có người đi còn không vững nhưng vẫn cầm lái, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn rất cao. Đặc biệt là tình trạng dùng xe đạp, xe đạp điện lưu thông 'ung dung' sau khi nhậu.'
Ghi nhận tại hiện trường cho thấy, ông N.V.N (65 tuổi) điều khiển xe đạp điện bị tổ công tác dừng xe. Kết quả đo nồng độ cồn của ông là 0,026 mg/L khí thở. Ông K. (76 tuổi), cũng bị phát hiện vi phạm ở mức 0,030 mg/L khí thở khi đang đạp xe trên đường.
Chỉ huy Đội CSGT số 4 khẳng định, đơn vị thường xuyên duy trì nhiều tổ công tác lưu động và cắm chốt trên tất cả các tuyến đường địa bàn quản lý. Việc kiểm tra được thực hiện vào nhiều khung giờ khác nhau, kể cả xuyên đêm. Lực lượng CSGT Hà Nội nhấn mạnh: Ngăn chặn kịp thời: Mọi hành vi điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn đều phải bị xử lý nghiêm để phòng ngừa tai nạn.
Người dân tuyệt đối không lái xe (kể cả xe đạp) sau khi uống rượu bia. Nên chủ động sử dụng các phương tiện công cộng hoặc dịch vụ vận chuyển để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Trong quá trình kiểm tra, tổ công tác phát hiện nhiều trường hợp vi phạm mức kịch khung, trong đó có cả những người điều khiển xe đạp điện. Điều này cho thấy việc sử dụng rượu bia không chỉ gây nguy hiểm khi lái ô tô hay xe máy mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn khi sử dụng các phương tiện di chuyển khác như xe đạp.
Trong số các trường hợp vi phạm được phát hiện, ông N.V.N (65 tuổi) và ông K. (76 tuổi) đều điều khiển xe đạp điện và bị đo nồng độ cồn ở mức 0,026 mg/L khí thở và 0,030 mg/L khí thở tương ứng. Ông N. cho biết: "Tôi chỉ uống một ít bia nên nghĩ rằng không sao, nhưng khi được kiểm tra tôi mới phát hiện ra mình đã vi phạm."
Ông K., người có nồng độ cồn cao hơn, cũng chia sẻ: "Tôi thường đi xe đạp điện sau khi nhậu vì nghĩ nó nhẹ nhàng và an toàn. Nhưng giờ tôi nhận ra rằng nguy cơ vẫn luôn tồn tại và cần phải thận trọng hơn."
Chỉ huy Đội CSGT số 4 nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm soát nồng độ cồn trên tất cả các phương tiện, không chỉ là ô tô hay xe máy mà còn bao gồm xe đạp điện. Ông cho biết: "Việc này nhằm mục đích ngăn chặn tai nạn giao thông và bảo vệ an toàn cho cộng đồng. Chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì hoạt động kiểm tra nồng độ cồn một cách thường xuyên để đảm bảo mọi người đều hiểu rõ về quy định pháp luật."
Để góp phần giảm thiểu nguy cơ tai nạn, người dân được khuyến cáo tuyệt đối không lái xe (kể cả xe đạp) sau khi uống rượu bia. Thay vào đó, họ nên sử dụng các phương tiện công cộng hoặc dịch vụ vận chuyển an toàn để đảm bảo sự an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Ngoài ra, Đội CSGT số 4 cũng đang phối hợp với các đơn vị khác để nâng cao nhận thức về vấn đề này thông qua các chiến dịch giáo dục và truyền thông. Họ hy vọng rằng những nỗ lực này sẽ giúp giảm thiểu tình trạng vi phạm và bảo vệ an toàn giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận