Hệ thống mạng lưới 7 tuyến đường vành đai của Hà Nội, với tổng chiều dài quy hoạch hơn 303km, đang được triển khai nhằm giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm. Đến nay, khoảng 98,14km các tuyến vành đai đã được đầu tư hoàn thành, chiếm 26,02% tổng chiều dài quy hoạch. Bên cạnh đó, 134,55km đang được triển khai với tỷ lệ 35,68%, trong khi 127,55km chưa được nghiên cứu đầu tư, tương ứng 33,83%.
Tuyến Vành đai 1, tổng chiều dài 6,91km, đã hoàn thành đoạn Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Hoàng Cầu dài 4,71km. Đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục dài 2,2km đang được triển khai thi công.
Tuyến Vành đai 2 có chiều dài 38,9km đã cơ bản hình thành với 32,1km được đầu tư hoàn chỉnh. Thành phố đang nghiên cứu cải tạo, mở rộng đoạn Ngã Tư Sở – Cầu Giấy, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 21.000 tỷ đồng.
Tuyến Vành đai 2,5, tổng chiều dài 19,65km, đã hoàn thành 9,5km. Khoảng 10,15km còn lại đang được triển khai với nhiều đoạn tuyến và nút giao quan trọng, trong đó một số dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Tuyến Vành đai 3 dài khoảng 68km đã hoàn thành 54km. Đoạn từ cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đến Nội Bài dài 14km hiện đang được triển khai đầu tư.
Tuyến Vành đai 3,5, tuyến dài 55,91km mới hoàn thành khoảng 7,83km. Tuy nhiên, khoảng 36,88km đang được triển khai đầu tư với nhiều dự án lớn như cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi và các đoạn kết nối Đại lộ Thăng Long – Quốc lộ 32.
Trong khi đó, tuyến Vành đai 5 dài khoảng 50,8km qua địa bàn Hà Nội hiện đang được các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng nghiên cứu lập báo cáo tiền khả thi để triển khai đầu tư trong thời gian tới. Việc xây dựng vành đai không chỉ giúp giảm ùn tắc giao thông mà còn góp phần phát triển hạ tầng đô thị, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân Thủ đô.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận