Khơi thông hàng nghìn dự án chậm triển khai: Cơ hội tăng trưởng GDP lên 1-2%

2026-03-18T11:04:52.783761+00:00
Khơi thông hàng nghìn dự án chậm triển khai: Cơ hội tăng trưởng GDP lên 1-2%

Trong bối cảnh kinh tế thế giới đang biến động, hàng nghìn dự án chậm triển khai đã gây ra tình trạng đóng băng nguồn lực đất đai và vốn đầu tư. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến mục tiêu tăng trưởng hai con số mà còn làm giảm cơ hội phát triển của các địa phương. Chính phủ đã ban hành Công điện số 14 nhằm tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương hoàn thiện việc rà soát và đề xuất giải pháp tháo gỡ cho các dự án này. Theo đó, hơn 1,67 triệu tỷ đồng từ 3.289 dự án đất đai đang được khơi thông để phục vụ tăng trưởng kinh tế.

Một ví dụ điển hình là khu đô thị sinh thái biển Đông Á tại Thanh Hóa, với diện tích 60 ha nằm ở khu vực đẹp nhất của Sầm Sơn. Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 3.800 tỉ đồng và kỳ vọng nâng tầm du lịch nghỉ dưỡng tại khu vực. Tuy nhiên, sau hơn 10 năm vẫn chưa triển khai, khiến hàng trăm hộ dân mất đi cơ hội làm ăn.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng phải lùi thời gian hoàn thành Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống sang năm nay, chậm khoảng 1 năm so với kế hoạch. Điều này cho thấy tình trạng dự án tồn đọng kéo dài không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án khác.

Nguyên nhân chính của tình trạng này là do ý chí chủ quan trong quá trình thực hiện dự án, cần có sự đổi mới về tư duy và cách tiếp cận. Chính vì vậy, việc khơi thông hàng nghìn dự án chậm triển khai không chỉ giúp tăng trưởng GDP lên 1-2% mà còn tạo ra cơ hội phát triển cho các địa phương.

Tổng kết lại, việc tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài là một bước tiến quan trọng trong quá trình thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Việc này không chỉ giúp khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và vốn đầu tư mà còn tạo ra cơ hội phát triển cho các địa phương, góp phần vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của Chính phủ.

image

Trong quá trình thực hiện dự án, nhiều khó khăn đã xuất hiện như vướng mắc về pháp lý, thiếu hụt nguồn lực tài chính và nhân sự. Để giải quyết những vấn đề này, các bộ, ngành và địa phương cần có sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa trong việc rà soát và tháo gỡ các dự án tồn đọng. Đồng thời, Chính phủ cũng đã ban hành một số chính sách hỗ trợ như giảm thuế, miễn phí đất đai cho các doanh nghiệp đầu tư vào những dự án đang bị chậm trễ.

Đối với khu đô thị sinh thái biển Đông Á tại Thanh Hóa, việc không triển khai dự án trong suốt hơn 10 năm đã gây ra nhiều hệ lụy. Không chỉ làm mất đi cơ hội phát triển kinh tế cho địa phương, mà còn khiến hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng về mặt kinh tế và sinh kế. Việc khơi thông dự án này đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt từ các cấp chính quyền và doanh nghiệp để đưa ra giải pháp phù hợp.

Bên cạnh đó, Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống cũng là một ví dụ minh họa cho tình trạng chậm trễ trong thực hiện dự án. Việc lùi thời gian hoàn thành dự án này không chỉ làm gián đoạn kế hoạch vận chuyển hàng hóa mà còn ảnh hưởng đến an toàn giao thông trên sông Đuống.

Để khắc phục tình trạng này, Chính phủ đã đề ra một số giải pháp như tăng cường quản lý nhà nước đối với các dự án đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh và nâng cao năng lực của đội ngũ cán bộ quản lý dự án. Đồng thời, việc xây dựng cơ chế giám sát chặt chẽ cũng được coi là yếu tố quan trọng để đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án.

Cuối cùng, việc khơi thông hàng nghìn dự án chậm triển khai không chỉ giúp tăng trưởng GDP lên 1-2% mà còn tạo ra nhiều cơ hội phát triển cho các địa phương. Điều này đòi hỏi sự nỗ lực của cả Chính phủ và cộng đồng doanh nghiệp để đưa ra những giải pháp hiệu quả, từ đó góp phần vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của Chính phủ.

Theo bài viết của XU HƯỚNG 24 (PHẠM VĂN QUỲNH)

Bình luận