Trung tuần tháng 4 năm nay, Nissan Motor đã công bố kế hoạch thực hiện tầm nhìn Ambition 2030 dưới sự lãnh đạo của CEO Ivan Espinosa. Mục tiêu này nhằm vực dậy hãng xe lớn thứ tư Nhật Bản sau nhiều năm biến động.', 'Theo kế hoạch mới, Nissan đặt mục tiêu mở rộng khả năng tự lái cho mọi phân khúc xe thông qua công nghệ AI Drive và AI Partner. Ông Espinosa nhấn mạnh rằng Nissan đang hướng tới việc tạo ra những chiếc xe được định nghĩa bởi trí tuệ nhân tạo (AI).', 'Công ty nhắm đến việc trang bị công nghệ lái xe tự động (AI Drive) trên 90% số lượng xe trong tương lai. Hệ thống ProPILOT mới sẽ sớm đạt khả năng lái “rời mắt” (eyes-off), cho phép người lái không cần quan sát đường đi liên tục.', 'Mẫu xe đầu tiên thể hiện định hướng này là Nissan Elgrand hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt vào mùa hè năm nay. Xe sẽ được trang bị ProPILOT thế hệ tiếp theo và đạt khả năng tự lái toàn trình (end-to-end) vào cuối năm tài chính 2027.', 'Quyết định đầu tư cho AI của Nissan phù hợp với xu hướng hiện tại trong ngành công nghiệp ô tô. Nghiên cứu của S&P Global cho thấy AI đang trở thành nền tảng cho đổi mới từ thiết kế, sản xuất đến hiệu suất vận hành.', 'Đến nay, AI đã là thành phần cốt lõi của an toàn trong ngành ôtô hiện đại. Các hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS) như phanh khẩn cấp tự động (AEB), giữ làn (LSS) và phát hiện mệt mỏi đều đang sử dụng AI để phân tích dữ liệu từ cảm biến và camera nhằm ngăn ngừa tai nạn.', 'Nhiều hãng xe đã chạy đua phát triển hệ thống hỗ trợ tự lái bằng AI như God’s Eye của BYD hay Drive Pilot của Mercedes-Benz. Tại Australia, giới chức định áp dụng tiêu chuẩn mới đánh giá việc trang bị và hiệu quả thực tế của ADAS.', 'Trong quý tài chính kết thúc tháng 12/2025, công ty lỗ 28,3 tỷ yen (185 triệu USD), gấp đôi cùng kỳ năm trước. Doanh thu giảm 6%, còn gần 3.000 tỷ yen (19,6 tỷ USD). CEO Espinosa cho biết đây là điều đã được dự đoán do chi phí của quá trình tái cấu trúc.', 'Tổng cộng trong năm tài chính kết thúc tháng 3/2026, Nissan dự kiến lỗ ròng 650 tỷ yen (4,2 tỷ USD) và đạt lợi nhuận hoạt động vào cuối năm tài chính này. Kết quả tài chính cả năm sẽ được công bố chính thức vào ngày 13/5.', 'Về sản phẩm, công ty nhắm đến xuất khẩu mẫu sedan điện N7 sang Mỹ Latinh, ASEAN và xe bán tải Frontier Pro sang Trung Đông. Tại Mỹ, Nissan sẽ nâng tỷ lệ sản xuất nội địa lên 80%, từ mức khoảng 60% hiện tại và làm mới thương hiệu xe sang Infiniti.', 'Tuy nhiên, do bất ổn vĩ mô hiện tại, khả năng dự đoán liệu hãng có thể đạt được tăng trưởng doanh thu bền vững và thực sự phục hồi hay không vẫn còn hạn chế. Đầu năm đến ngày 17/4, cổ phiếu Nissan giảm hơn 7%, vốn hóa công ty đạt 1.360 tỷ yen, tương đương hơn 8,5 tỷ USD.']
Nissan cũng đang tập trung vào việc cải thiện hiệu quả sản xuất và tối ưu hóa chuỗi cung ứng toàn cầu để giảm chi phí và tăng lợi nhuận. Việc bán nhà máy tại Nam Phi cho Chery là một phần trong chiến lược này, nhằm rút lui khỏi các thị trường kém hiệu quả và tập trung nguồn lực vào những khu vực có tiềm năng phát triển cao hơn.
Bên cạnh việc đầu tư vào công nghệ AI, Nissan cũng đang mở rộng hợp tác với các đối tác công nghệ để tăng cường khả năng nghiên cứu và phát triển. Một trong số đó là thỏa thuận gần đây giữa Nissan và Wayve Technologies, một công ty khởi nghiệp chuyên về trí tuệ nhân tạo cho xe tự lái. Qua sự hợp tác này, Nissan kỳ vọng sẽ đẩy nhanh quá trình thương mại hóa các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến.
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong ngành ô tô toàn cầu, đặc biệt là với sự gia tăng của các hãng sản xuất xe điện và công nghệ tự lái từ Trung Quốc như BYD và XPeng, Nissan cần phải nhanh chóng thích ứng để duy trì vị thế cạnh tranh. Việc tập trung vào đổi mới công nghệ AI không chỉ giúp Nissan cải thiện chất lượng sản phẩm mà còn tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
CEO Espinosa đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc chuyển đổi kỹ thuật số trong chiến lược dài hạn của Nissan, đồng thời khẳng định cam kết đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ AI. Ông cho biết: "Chúng tôi tin rằng tương lai của ngành ô tô nằm ở trí tuệ nhân tạo và tự lái. Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư mạnh mẽ để nắm bắt cơ hội này."
Cuối cùng, Nissan cũng đang chú trọng đến việc nâng cao trải nghiệm khách hàng thông qua các dịch vụ số hóa như ứng dụng di động và nền tảng quản lý xe thông minh. Những nỗ lực này không chỉ giúp tăng cường mối quan hệ với khách hàng mà còn tạo ra nguồn doanh thu mới cho công ty trong tương lai.
Với những bước đi quyết liệt nhằm tái cấu trúc và đổi mới, Nissan đang hướng tới mục tiêu trở thành một trong những hãng xe hàng đầu thế giới dựa trên nền tảng công nghệ AI tiên tiến.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận