Trong kế hoạch quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, các khu vực đô thị đã đạt tiêu chí đô thị loại IV và V sẽ tiếp tục được mở rộng. Theo đó, đến năm 2030, Tây Ninh dự kiến phát triển thêm 4 đô thị lớn với quy mô đô thị loại II, bao gồm: đô thị Tân An, đô thị Tân Ninh, đô thị Hòa Thành và đô thị Trảng Bàng. Các khu vực này sẽ được xây dựng để phấn đấu đạt trình độ phát triển đô thị cao hơn.
Đặc biệt, 4 đô thị nằm trên hành lang giáp ranh TP.HCM như Trảng Bàng, Hậu Nghĩa - Đức Hòa, Bến Lức và Cần Giuộc sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với vùng đô thị TP.HCM. Trong đó, đô thị Cần Giuộc đã đạt tiêu chí đô thị loại III và đang phấn đấu trở thành đô thị mới, bao gồm các xã lân cận như Phước Lý, Mỹ Lộc, Phước Vĩnh Tây và Tân Tập.
Đô thị mới Đức Hòa sẽ tập trung vào 3 xã là Đức Hòa, Hậu Nghĩa, Hiệp Hòa, cùng với việc lựa chọn các xã khác để phát triển. Đô thị mới Bến Lức bao gồm xã Bến Lức và các xã khác như Mỹ Yên, Lương Hòa, Thạnh Lợi, Bình Đức. Đô thị mới Cần Đước sẽ tập trung vào Cần Đước, Rạch Kiến cùng với các xã Long Hựu, Long Cang, Mỹ Lệ, Tân Lân.
Ngoài ra, tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài đã được đưa vào quy hoạch và tích hợp nhiều nội dung đề án phát triển kết nối hành lang Tây Ninh - Bình Dương (TP.HCM), nhằm thúc đẩy sự phát triển đô thị của tỉnh này.
Trong kế hoạch này, các khu vực đô thị đã đạt tiêu chí đô thị loại IV và V sẽ tiếp tục được mở rộng. Theo đó, đến năm 2030, Tây Ninh dự kiến phát triển thêm 4 đô thị lớn với quy mô đô thị loại II, bao gồm: đô thị Tân An, đô thị Tân Ninh, đô thị Hòa Thành và đô thị Trảng Bàng. Các khu vực này sẽ được xây dựng để phấn đấu đạt trình độ phát triển đô thị cao hơn.
Đặc biệt, 4 đô thị nằm trên hành lang giáp ranh TP.HCM như Trảng Bàng, Hậu Nghĩa - Đức Hòa, Bến Lức và Cần Giuộc sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với vùng đô thị TP.HCM. Trong đó, đô thị Cần Giuộc đã đạt tiêu chí đô thị loại III và đang phấn đấu trở thành đô thị mới, bao gồm các xã lân cận như Phước Lý (27,37km², hiện khoảng 43.000 người), Mỹ Lộc (32,71km², khoảng 40.000 người), Phước Vĩnh Tây (34,4km², khoảng 28.000 người) và Tân Tập (60,22km², khoảng 45.000 người) phấn đấu trở thành các xã đạt tiêu chí đô thị loại III thuộc vùng đô thị mới Cần Giuộc.
Đô thị mới Đức Hòa sẽ tập trung vào 3 xã là Đức Hòa, Hậu Nghĩa, Hiệp Hòa (định hướng trở thành 3 phường) và lựa chọn các xã Hòa Khánh, Đức Lập, Mỹ Hạnh, An Ninh phấn đấu đạt trình độ phát triển đô thị. Đô thị mới Bến Lức bao gồm xã Bến Lức (định hướng trở thành phường) và lựa chọn các xã Mỹ Yên, Lương Hòa, Thạnh Lợi, Bình Đức phấn đấu đạt trình độ phát triển đô thị.
Đô thị mới Cần Đước sẽ tập trung vào Cần Đước, Rạch Kiến (định hướng trở thành 2 phường) cùng với việc lựa chọn các xã Long Hựu, Long Cang, Mỹ Lệ, Tân Lân phấn đấu đạt trình độ phát triển đô thị. Việc xây dựng và phát triển các đô thị mới này không chỉ nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tây Ninh.
Ngoài ra, tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài đã được đưa vào quy hoạch và tích hợp nhiều nội dung đề án phát triển kết nối hành lang Tây Ninh - Bình Dương (TP.HCM), nhằm thúc đẩy sự phát triển đô thị của tỉnh này. Việc xây dựng tuyến đường sắt này không chỉ tạo thuận lợi cho giao thông mà còn góp phần thúc đẩy kinh tế, thương mại giữa các vùng đô thị.
Đây là một bước tiến quan trọng trong quy hoạch đô thị của Tây Ninh, nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống và phát triển bền vững. Việc xây dựng các đô thị mới không chỉ tạo ra nhiều cơ hội việc làm mà còn góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh này.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận