Trong bối cảnh Thông tư 92/2025 về Quy chuẩn khí thải quốc gia đối với mô tô và xe gắn máy chính thức có hiệu lực từ ngày 30/6, nhiều người dân lo ngại việc phải đồng loạt đưa phương tiện đi kiểm định ngay từ cuối tháng này. Tuy nhiên, để tránh gây xáo trộn lớn, lộ trình áp dụng sẽ tiến hành phân loại các nhóm phương tiện theo thời gian sử dụng.
Nhóm xe máy dưới 5 năm sử dụng chưa phải kiểm định khí thải định kỳ. Thay vào đó, cơ quan quản lý sẽ cấp chứng nhận điện tử cho nhóm này dựa trên hệ thống dữ liệu sẵn có từ nhà sản xuất và quá trình đăng ký phương tiện. Điều này giúp giảm bớt gánh nặng về thời gian và chi phí đối với người dân.
Để chuẩn bị hạ tầng cho lộ trình kiểm soát khí thải, từ ngày 1/7 tới, Nghị định 89/2026 (thay thế Nghị định 166/2024) sẽ có hiệu lực. Nhiều quy định được đơn giản hóa, trong đó đáng chú ý là các điều kiện về cơ sở vật chất và nhân sự được cắt giảm đáng kể. Điều này mở rộng cơ hội cho các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa xe máy tham gia thị trường cung cấp dịch vụ kiểm định.
Việc này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý môi trường mà còn tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh mới cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực này. Tuy nhiên, người dân vẫn cần theo dõi thông tin chính thức để nắm bắt quy trình và thời gian thực hiện kiểm định khí thải khi đến hạn.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận