Ngày 24-3, Vietnam Airlines thông báo đã gửi văn bản đề nghị điều chỉnh hoạt động khai thác trên đường bay Hải Phòng - Cam Ranh (HPH - CXR) cho UBND TP Hải Phòng và UBND tỉnh Khánh Hòa. Điều này diễn ra trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không (Jet A-1) tăng cao, lên đến 231 USD/thùng vào tháng 3, khiến việc duy trì đường bay trở nên khó khăn. Theo Vietnam Airlines, với mức giá nhiên liệu hiện tại, việc duy trì đường bay không còn đảm bảo bù đắp được chi phí khai thác. Bên cạnh đó, nguồn cung nhiên liệu cũng là một bài toán khó đối với hãng hàng không này, khi 70 - 80% nhiên liệu bay tại Việt Nam phụ thuộc vào nhập khẩu và tình trạng suy giảm nguồn cung khiến hãng đối mặt nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu trong tương lai. Trước những biến động bất lợi này, Vietnam Airlines xác định mục tiêu ưu tiên là duy trì các đường bay quốc gia, đảm bảo giao thương, đối ngoại và các trục đường bay nội địa huyết mạch để phục vụ nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân. Do đó, hãng dự kiến sẽ tạm dừng khai thác đường bay Hải Phòng - Cam Ranh từ ngày 1-4-2026. Không chỉ một số đường bay nội địa bị tạm dừng, nhiều hãng hàng không khác cũng bắt đầu tăng phụ thu nhiên liệu, khiến giá vé quốc tế tiếp tục chịu áp lực đi lên.
Giá nhiên liệu hàng không (Jet A-1) trong tháng 3 ghi nhận mức trung bình gần 180 USD/thùng, thậm chí có thời điểm đạt đỉnh 231 USD/thùng. Điều này đã tác động mạnh mẽ đến chi phí vận hành của các hãng hàng không, đặc biệt là Vietnam Airlines. Với mức giá nhiên liệu cao như hiện nay, việc duy trì hoạt động khai thác trên đường bay Hải Phòng - Cam Ranh trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Ngoài ra, tình trạng suy giảm nguồn cung nhiên liệu cũng đặt ra thách thức lớn cho Vietnam Airlines. Hiện nay, khoảng 70-80% nhiên liệu bay tại Việt Nam phụ thuộc vào nhập khẩu từ các nước khác. Tình hình này khiến hãng đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu trong tương lai, ảnh hưởng đến hoạt động vận hành và mạng bay hiện có.
Để giảm bớt áp lực về chi phí nhiên liệu và đảm bảo nguồn cung ổn định, Vietnam Airlines đã đề xuất điều chỉnh hoạt động khai thác trên đường bay Hải Phòng - Cam Ranh. Theo đó, hãng dự kiến sẽ tạm dừng khai thác từ ngày 1-4-2026. Đây là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để đảm bảo sự phát triển bền vững của doanh nghiệp trong bối cảnh hiện nay.
Trước tình hình này, nhiều hãng hàng không khác cũng đã bắt đầu tăng phụ thu nhiên liệu, khiến giá vé quốc tế tiếp tục chịu áp lực đi lên. Điều này có thể ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt là những chuyến bay quốc tế. Tuy nhiên, với mục tiêu ưu tiên là duy trì các đường bay quốc gia và nội địa huyết mạch, Vietnam Airlines hy vọng sẽ vẫn đáp ứng được nhu cầu thiết yếu của cộng đồng trong thời gian tới.
Tổng kết lại, quyết định tạm dừng khai thác trên đường bay Hải Phòng - Cam Ranh từ ngày 1-4-2026 là một bước đi cần thiết để đối mặt với thách thức về chi phí nhiên liệu và nguồn cung. Đây cũng là cơ hội cho Vietnam Airlines tập trung vào các hoạt động khác, đồng thời tìm kiếm giải pháp bền vững nhằm đảm bảo sự phát triển của doanh nghiệp trong tương lai.
Theo bài viết của XU HƯỚNG 24
Bình luận